アスファルト補修工法/RG–A工法
| 一層で可能な打設厚 | 5mm〜 |
|---|---|
| プライマー | – |
| 樹脂モルタル | RG typeA モルタル樹脂 RG typeA モルタル骨材 |
| トップコート | RGトップコート |
② トップコート
① 樹脂モルタル
HOME 施工箇所 レッドコートRG
アスファルトやコンクリートの
段差を短時間で解消！
施工後1時間以内に車両の走行が可能！
段差を短時間で解消！
施工後1時間以内に車両の走行が可能！
特 徴
日常的に負荷がかかるコンクリート・アスファルトは老朽化により欠損やひび割れ、段差が多数存在します。それらの不具合をそのままにしていると、フォークリフトや車両の走行に支障をきたす事や、歩行者が躓き負傷する原因になってしまいます。REDCOAT RGはそれらの問題を早急に解決し、短期施工・長期耐久性を提供いたします。
アスファルト補修工法/RG–A工法
施工手順
RG–C工法/コンクリート補修工法
| 一層で可能な打設厚 | 5mm〜 |
|---|---|
| プライマー | RGプライマー |
| 樹脂モルタル | RG typeC モルタル樹脂 RG typeC モルタル骨材 |
| トップコート | RGトップコート |
③ トップコート
② 樹脂モルタル
① RGプライマー
施工手順
RG-A・RG-C工法の試験成績
舗装調査・試験法便覧 社団法人 日本道路協会による 耐摩耗性（チェーンラベリング）試験
試験条件
養生温度／-10℃ 試験時間／90分
車輪回転数／200回/min
供試体回転数／66往復/min
車輪回転数／200回/min
供試体回転数／66往復/min
結果（実測値例）
※1 密粒度アスコンはストレートアスファルトベース ※2 コンクリートは曲げ強度6.318Mpa
ラベリング摩耗量はRGキット（コンクリート用、アスファルト用）ともに0.1㎠以下であり、各々、アスファルト、コンクリートに比して高い耐摩耗性を示した。
以上の結果から、レッドコートRGは消耗劣化しにくい材料です。
コンクリート補修工法/RG–ARD工法
| プライマー | RGプライマー |
|---|---|
| 樹脂モルタル | RG typeC モルタル樹脂 |
| 繊 維 | 高強度繊維 |
| 樹脂モルタル | RG typeC モルタル樹脂 |
| トップコート | RGトップコート |
⑤ トップコート
④ 樹脂モルタル
③ 高強度繊維
② 樹脂モルタル
① プライマー
④ 樹脂モルタル
③ 高強度繊維
② 樹脂モルタル
① プライマー
高強度繊維をレッドコートRGの層間に貼り込む。
通常のRG施工よりも強度が増し、大型トレーラーや何度補修を行っても割れてしまう場所の
補強・部分で陥没してしまうマンホール周り等の耐久性の向上を図ることが可能です。
施工手順
①下地処理
マンホール周りの欠損･陥没等で傷んでる部分を取り除きマンホールのふたを外します。
②プライマー塗布
プライマーを塗布します。
硬化時間 20分
③下塗り
RG-type-Cモルタル樹脂と専用骨材、硬化剤を混合しマンホールの周囲に金鏝等で流し込み均一に塗布します。
硬化時間 30分
④高強度繊維貼り付け
RGプライマーと硬化剤を混合した樹脂を用い、高強度繊維をローラーで貼り付けます。
硬化時間 20分
⑤上塗り
RG-type-Cモルタル樹脂と専用骨材、硬化剤を混合しマンホールの周囲に金鏝等で流し込み均一に塗布します。
硬化時間 30分
⑥トップコート
トップコートとトナー、硬化剤を混合し刷毛、ローラーを用い塗布します。
硬化時間 20分
施工例
欠損･陥没･ひび割れなど劣化の状態に合わせて、傷んだ部位を除去し、補修を行ないます。レッドコートRGはコンクリートよりも高強度でトップコート塗布後、１時間程度で硬化します。トップコート硬化後、すぐに車両走行が出来るため、短工期での施工が可能です。
RG–M目地工法
| プライマー | RGプライマー |
|---|---|
| 樹脂モルタル | RG目地用ペースト樹脂 RG目地用骨材 |
| トップコート | RGトップコート |
③ トップコート
② 樹脂モルタル
① プライマー
施工手順
①下地処理
既存クラック部分に⽬地（横幅10㎜×深さ10㎜）を⼊れます。集塵機を接続し粉塵が出ない様に⾏います。
②プライマー塗布
プライマーを塗布します。
硬化時間 20分※1
③⽬地材充填
⽬地⽤ペースト樹脂とセメント、硬化剤を混合し、流し込みを⾏い、直ちに⾦ヘラ等で均等に均します。
硬化時間 30分※1
④トップコート塗り
トップコートとトナー、硬化剤を混合し、刷⽑にて塗布します。
硬化時間 20分※1で解放
※1 外気温23℃でのおおよその硬化時間となります。湿度等で硬化時間は変化します。冬季では約1.5倍の時間がかかります。
施工例
左上のように10mm×10mm グレーを用いた施工ケースが多いですが、サイズやカラーバリエーションも豊富です。また、目地材としてだけではなく、下地の動きが激しい箇所に下塗り剤として使用する事もあります。
試験成績
- この色見本は紙に塗装しておりますので、実際の施工の仕上がりとは多少の色違いが生じる場合があります。ご了承ください。
- 各種塗り床材は標準色よりお選びください。標準色以外の色は美装性に影響が生じることがあります。ご注意ください。
- 標準色の最終確認は現物の塗り見本でお願いいたします。
- 標準色見本の全色が常備在庫品ではありません。ご了承ください。